固定式登车桥主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。
现在的运输都是使用大小货车来装运货物，然而货车的车厢离地面都有一定的距离，靠人力上下搬的话 非常吃力，液压升降登车桥就填补了这块的缺陷，它利用自身的高度调节板来灵活的把货车与液压升降 登车桥链接在一起，然后利用起升后带有坡度的桥面配合各种搬运车辆驶入车厢装卸货，一个人即可完成作业，节省了劳动力和节约了时间，使作业效率得到显著提高，同时也加快了物料的流通速度。
固定式登车桥安装说明(我公司会派人上门安装，一切费用包含合同价，邢台物流登车桥，无需另外收费。包安装，包调试，减少客服烦恼)：
1、先挖一个地坑。
2、挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。
3、将锚钉焊于角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。
4、坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。
5、坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。
6、水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板。
7、二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。
8、将固定登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接。
机械设备安全使用维护保养是重大事件，决不马马虎虎，登车桥一样不列外，出显故障的时候也需要停下工作做好维修，每一个机械设备的维修都含有一定的安全风险，因此在维修保养登车桥的时候必要的安全措施一个也不能少。下边小编就来讲一下登车桥维护保养的注意事项：
1、在维修保养时，必须要用安全支撑杆，避免货梯平台忽然下降，引起不必要的人员货物受损;
2、无需随意调整溢流阀，是因为液压系统中的没个元器件全是在额定压力下工作的，要是误调整溢流阀，有可能性会导致液压系统的异常运行，对机器设备或人员、货物都可能性造成危险;
3、如果不是人员不要随意拆卸设备，以防触电或组装错误。
4、一切人员禁止在登车桥维修保养的时候按压操作按钮。
5、维修的时候一定要把登车桥上的货物取下来，物流登车桥多少钱，不允许带货物维护保养。
只要每项安全措施妥当才能更快的保证登车桥圆满完成维修保养，才能更快的投入工作生产中。
液压登车桥整个物流过程中充当着衔接的作用，直接影响后续作业的顺利进行，由于其是不断反复出现的，因此往往成为物流速度的决定因素。 据统计铁路运距低于 500km 时装卸时间将超过实际运输时间，美日两国间的远洋运输往返 25天，物流登车桥厂家，其中装卸时间为 12 天。 我国生产物流统计也表明工厂每生产 1t 成品需进行 252 吨次的液压登车桥，其成本为加工成本的 15.5% [1] 。因此提高液压登车桥效率对于提高企业物流效率和降低成本具有直接作用。
货物在改变其位置的过程中易受损，货物在储存和运输过程中处于相对静止状态，液压登车桥使货物产生垂直和水平方向上的位移，物流登车桥价格，是改变了物品的存在状态，所以液压登车桥损失在物流费用中占有相当的比重。
液压登车桥的使用是物流作业开始及结束时必然进行的活动，其存在被默认为理所当然，因为并不是物流活动的目的，时常被人忽视。
在每一个物流环节的衔接， 都是通过液压登车桥来完成的，因而其往往成为整个物流的“瓶颈”，如何建立一个快速有效的物流系统，关键是看这液压登车桥是否快捷有效。
液压登车桥不仅影响其它活动的速度而且还会影响物流活动的质量。 例如，装车不当会引起运输过程中的损失；卸放不当会导致货物在下一环节转换过程中的困难。 所以液压登车桥保障其它物流活动的顺利进行。
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